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新一代馬自達(dá)MX-5一些配置與參數(shù)信息

2014-09-08   06:47:09

作者:admin

配置 新一代 信息 參數(shù) MX
新一代馬自達(dá)MX-5一些配置與參數(shù)信息導(dǎo)讀:

馬自達(dá)MX-5是一款日系敞篷小跑車,深受消費(fèi)者的青睞。自從9月5日,馬自達(dá)在日本、西班牙和美國(guó)發(fā)不了新一代馬自達(dá)MX-5的官圖,該款車型...

馬自達(dá)MX-5是一款日系敞篷小跑車,深受消費(fèi)者的青睞。自從9月5日,馬自達(dá)在日本、西班牙和美國(guó)發(fā)不了新一代馬自達(dá)MX-5的官圖,該款車型受到了越來(lái)越高的重視。下面,讓我們來(lái)了解一下關(guān)于該款車型的一些參數(shù)與配置方面的信息。 www.fajk.cn 品牌網(wǎng)

 

新一代馬自達(dá)MX-5相比現(xiàn)款更緊湊,當(dāng)然也更輕巧。馬自達(dá)官方?jīng)]有給出新車的整備質(zhì)量,但表示在現(xiàn)款基礎(chǔ)上削減了100千克,這意味著入門(mén)版本僅僅是一噸出頭。新車使用創(chuàng)馳藍(lán)天設(shè)計(jì)理念研發(fā)了輕量化底盤(pán),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、行李箱蓋和前翼子板都采用鋁合金材料制成,折疊軟篷的骨架也比現(xiàn)款更輕巧。新車的總長(zhǎng)相比現(xiàn)款短105毫米,但軸距僅縮短了15毫米,車身高度降低20毫米,但寬度增長(zhǎng)了10毫米,車身比例更具動(dòng)感。

對(duì)于新車的動(dòng)力系統(tǒng),馬自達(dá)僅表示將在車頭縱置一臺(tái)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)將提供兩臺(tái)全新研發(fā)的缸內(nèi)直噴直列四缸汽機(jī)油,排量分別為1.5升和2.0升。這兩臺(tái)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)用于配備馬自達(dá)昂克賽拉,預(yù)計(jì)將分別被調(diào)校到140 bhp和180 bhp。動(dòng)力僅比現(xiàn)款強(qiáng)上少許,預(yù)計(jì)在美國(guó)市場(chǎng)將標(biāo)配180 bhp輸出的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然動(dòng)力數(shù)值不夠搶眼,但整備質(zhì)量的降低直接推高馬力重量比,必然將提升性能表現(xiàn),油耗和二氧化碳排放也將受益。

新一代MX-5仍然采用雙座設(shè)計(jì)和需要手動(dòng)輔助折疊的輕量化軟篷。新車的坐姿仍然非常低,但是視野開(kāi)闊,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)蓋很低,A柱和前擋風(fēng)玻璃橫梁都比較細(xì)。座艙內(nèi)的布局貌似比較凌亂,但操控其實(shí)很簡(jiǎn)單。中控臺(tái)頂部配備了一塊液晶顯示屏,這與馬自達(dá)3的設(shè)計(jì)相似。地臺(tái)上布置有中央控制人機(jī)交互系統(tǒng)的多功能旋鈕,我們也看到了機(jī)械式手剎拉桿。座艙的品質(zhì)感和實(shí)用性相比現(xiàn)款MX-5有明顯進(jìn)步,更多的使用了軟質(zhì)材料,提供了更豐富的儲(chǔ)物空間。

至于新一代馬自達(dá)MX-5的售價(jià),估計(jì)需要到新車上市之前才會(huì)發(fā)布。

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