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2015-04-10 15:44:34
作者:牛逼中的戰(zhàn)斗機(jī)
電池續(xù)航能力一直是智能終端的普遍瓶頸。逼格高、做工精良的蘋果產(chǎn)品也不例外。特別是其推出AppleWatch后,該瓶頸顯得尤為突出?;⑿嶙髡叱藤F鋒此前曾撰文稱,2015,智能終端的續(xù)航體驗(yàn)不會(huì)再惡化了,拐點(diǎn)將至。你認(rèn)為呢?領(lǐng)先公司勢(shì)必會(huì)率先完成該瓶頸的突破。比如蘋果。據(jù)MacX報(bào)道,從3月開始,蘋果招聘網(wǎng)站上增加了很多電池相關(guān)的人才招聘,蘋果想要為電池技術(shù)團(tuán)隊(duì)增加新成員,目標(biāo)是改善iOS設(shè)備的電池續(xù)...

電池續(xù)航能力一直是智能終端的普遍瓶頸。逼格高、做工精良的蘋果產(chǎn)品也不例外。特別是其推出Apple Watch后,該瓶頸顯得尤為突出?;⑿嶙髡叱藤F鋒此前曾撰文稱,2015,智能終端的續(xù)航體驗(yàn)不會(huì)再惡化了,拐點(diǎn)將至。你認(rèn)為呢?
領(lǐng)先公司勢(shì)必會(huì)率先完成該瓶頸的突破。比如蘋果。
據(jù)MacX報(bào)道,從3月開始,蘋果招聘網(wǎng)站上增加了很多電池相關(guān)的人才招聘,蘋果想要為電池技術(shù)團(tuán)隊(duì)增加新成員,目標(biāo)是改善 iOS 設(shè)備的電池續(xù)航。上個(gè)月,9個(gè)招聘職位都直接與電池技術(shù)有關(guān)聯(lián)。一些職位包括硬件經(jīng)理、固件開發(fā)經(jīng)理、電池封裝工程經(jīng)理、電池工程師和電氣工程師等。
雖然一些職位可能與全新 MacBook 中的新型電池有關(guān)系,其他職位則更偏向 iOS 設(shè)備,這些職位包括電池續(xù)航軟件工程師、電力分析工程師以及軟件電力系統(tǒng)工程師。招聘信息中提到,這三位員工需要有能力想出創(chuàng)新的解決方案提升電池續(xù)航,并帶來優(yōu)秀的用戶體驗(yàn)。
根據(jù)時(shí)間推測(cè),蘋果已經(jīng)進(jìn)入了新款iPhone和iPad開發(fā)階段,這些設(shè)備將于今年秋天發(fā)布。根據(jù)傳言,蘋果今年秋天有可能發(fā)布三款新手機(jī),包括iPhone 6s、iPhone 6s Plus 以及iPhone 6c。電池續(xù)航問題一直是iOS設(shè)備開發(fā)的主要挑戰(zhàn)。去年,蘋果增加了設(shè)備尺寸,不過iPhone 6 續(xù)航時(shí)間與iPhone 5s沒有太大區(qū)別。但iPhone 6 Plus 的續(xù)航時(shí)間卻表現(xiàn)不錯(cuò),正常使用情況下可以超過一天。未來的iPhone可能會(huì)使用容量更大的內(nèi)存,搭載更快的處理器或者配備更好的攝像頭,這些配置都需要耗費(fèi)更多電力,所以需要更好的電池技術(shù)。
本文推薦蘋果大招大攬電池人才,攻關(guān)iOS設(shè)備續(xù)航瓶頸僅代表作者觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)站立場(chǎng)。本站對(duì)作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來源及出處,但對(duì)內(nèi)容不作任何保證或承諾。請(qǐng)讀者僅作參考并自行核實(shí)其真實(shí)性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來源標(biāo)注有誤或侵犯了您的權(quán)益請(qǐng)告知,本站將及時(shí)予以修改或刪除。
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大屏手機(jī)續(xù)航一直都是大家非常關(guān)注的,早就在去年8月英國公司IntelligentEnergy控股有限公司正在研發(fā)新型氫燃料電池允許智能手機(jī),在完整充電后續(xù)航達(dá)到1周時(shí)間,援引彭博社報(bào)道一家“新興”的智能手機(jī)廠商對(duì)這項(xiàng)技術(shù)非常感興趣,目前已經(jīng)投資了760萬美元用于產(chǎn)品研發(fā),這種氫燃料電池足夠小巧使電池尺寸和重量都會(huì)得到很好的控制不會(huì)有明顯增加,有消息透露該產(chǎn)品有望在未來兩年內(nèi)商用,這就意味著續(xù)
據(jù)報(bào)道,為了使電池續(xù)航時(shí)間比較大化,來自微軟、特斯拉和其他機(jī)構(gòu)的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)提出了一種方案,在設(shè)備中混合使用不同類型電池,并由操作系統(tǒng)本身對(duì)電池進(jìn)行管理。研究人員進(jìn)行的測(cè)試表明,混合配置電池能使可穿戴設(shè)備的電池續(xù)航時(shí)間延長(zhǎng)約1小時(shí),二合一設(shè)備電池續(xù)航時(shí)間提升幅度更大,可以延長(zhǎng)至多22%。研究人員在論文中指出,與電池技術(shù)的根本性改進(jìn)不同的是,由軟件定義電池(以下簡(jiǎn)稱“SDB”)帶來
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