中國(guó)工程院院士楊裕生在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)上表示，中國(guó)不可能完全淘汰鉛電池。下面就跟小編一起來了解一下楊裕生是如何提出他的觀點(diǎn)的。www.fajk.cn 品牌網(wǎng)
楊裕生表示，不僅是鉛電池，鋰離子電池和太陽(yáng)能電池均存在污染問題，國(guó)家應(yīng)當(dāng)對(duì)廢舊電池的處理過程給予重視。
燃油車是鉛電池的消費(fèi)大戶，中國(guó)每年生產(chǎn)5000萬(wàn)塊鉛電池應(yīng)用于燃油車，完全淘汰鉛電池是不可能的。
他表示，美國(guó)的鉛電池產(chǎn)量與中國(guó)相當(dāng)，但由于管理嚴(yán)格，鉛電池在美國(guó)已經(jīng)被列入非污染行業(yè)。
業(yè)內(nèi)需要全面理解電池的污染問題，若制度和管理不嚴(yán)，在生產(chǎn)和廢電池處理中難免污染，若加強(qiáng)制度建設(shè)和管理，鉛電池也可以成為非污染行業(yè)。
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