1、阿斯頓馬丁Vulcan超跑
《五十度灰》喚起了大眾的久違的熱情，阿斯頓馬丁終于在第85屆日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了比較新的超級(jí)跑車，來(lái)鞏固他的霸主地位。正如大家所期望的，Vulcan是一款限量版。這款超跑只會(huì)發(fā)售24量，每一輛都會(huì)為尊貴的客戶量身訂造 。
2、蘭博基尼 Aventador LP 750-4 SV
大牛的SV版本比較終浮出水面，SV是Super Veloce(超級(jí)快捷)的縮寫，它搭載了750馬力6.5升V12自然吸氣引擎，百公里加速2.8秒。
3、法拉利 488 GTB
烈馬V8傳奇繼任者，搭載670匹馬力V8渦輪增壓引擎，油門響應(yīng)速度快至0.06秒，優(yōu)異的空洞設(shè)計(jì)可在250km/h時(shí)產(chǎn)生325公斤下壓力。
4、科尼塞克 Regera
1100匹馬力5升雙渦輪增壓V8汽油機(jī)，搭配700匹馬力電動(dòng)機(jī)，合力工作時(shí)有效動(dòng)力輸出超過(guò)1500匹馬力?？颇崛?Regera升華了Hypercar定義。
5、梅賽德斯-邁巴赫 S 600 Pullman
“頭等艙”都已經(jīng)不能形容Pullman 后排空間的奢侈，6.5米車長(zhǎng)到國(guó)內(nèi)必須黃牌，4.4米軸距超過(guò)了A級(jí)的車長(zhǎng)，好在車主都不用自己開(kāi)。
6、勞斯萊斯 幻影“靜謐絲語(yǔ)”
真正昂貴的是無(wú)法標(biāo)價(jià)的人工，每織一米內(nèi)飾面料耗時(shí)兩小時(shí)，每制作一塊內(nèi)飾面板至少600小時(shí)，它早已超越了車的定義。
7、布加迪 威航GS Vitesse La Finale
真的是比較后一款特別版威航了，它叫La Finale第450臺(tái)制造出廠，1184馬力，可拆卸頂棚。也許是數(shù)不過(guò)來(lái)的特別版里比較值得收藏的一臺(tái)。
8、奧迪 RS3 Sportback
多一個(gè)汽缸多一份底氣，5缸2.5 TFSI憑借367馬力傲視群炮兒，4.3秒的百公里加速應(yīng)該又保守了，3秒俱樂(lè)部歡迎你，嗷滴~
9、福特 ?？怂筊S
2.3T EcoBoost、320馬力、四輪驅(qū)動(dòng)是標(biāo)配，比較大70%動(dòng)力可以傳遞到后軸，一個(gè)行業(yè)首創(chuàng)的“漂移模式”，足以“甩開(kāi)”對(duì)手幾條街。
10、保時(shí)捷911 GT3 RS
保時(shí)捷911 GT3 RS價(jià)格公布售價(jià)243.1萬(wàn)元。一只腳在公路，一只腳在賽道。911 GT3 RS跨越了競(jìng)技的邊界，盡可能多的應(yīng)用了賽車技術(shù)，而且，那個(gè)震懾?cái)橙说?.0排量也回來(lái)了。
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