由于有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保表現(xiàn)，作為從燃油汽車到電動汽車之間過渡的混合動力汽車近年來也獲得了不少的關(guān)注，各大汽車廠商也是相繼推出各自的混合動力車型。而根據(jù)國外媒體的報道，起亞近日也對自家的人氣轎車系列Optima機(jī)型了更新推出了兩款混合動力車型Optima Hybrid和Optima Plug-In Hybrid。
Optima Hybrid可以說是在原來老款車型上的小幅改款，原來的2.4L發(fā)動機(jī)被2.0L發(fā)動器所取代，并且增加了一個功率為38kW的電動機(jī)，總馬力達(dá)到了193匹馬力。起亞表示希望電動機(jī)的加入和排量的減小能為車主減少10%的燃油消耗。
而Optima Plug-In Hybrid則配有功率更大的電動機(jī)以及9.8kWh的鋰離子電池。起亞表示油電共同使用的情況下，Optima Plug-In Hybrid的續(xù)航里程可達(dá)965公里，而如果短途出行的話，僅使用電動機(jī)的情況下，Optima Plug-In Hybrid也能行駛43公里。
與此同時，為了盡可能地提高燃油經(jīng)濟(jì)性，這兩款混動Optima還配備的輔助駕駛系統(tǒng)，能夠告訴用戶何時應(yīng)該剎車和加速，并在儀表盤上通過閃爍圖標(biāo)和聲音提示。
除了動力配置有所改變之外，新款混動Optima的外觀也與普通款相比小有改變，鋁合金輪轂看上去更加時尚，儀表盤也采用了不同的設(shè)計。當(dāng)然，第一眼看上去，還是很難分清楚混動版和普通版的。另外，這兩款混動Optima的安全系統(tǒng)也有所升級，比如自動緊急剎車、前方碰撞警告、盲點(diǎn)監(jiān)視、適應(yīng)性巡航設(shè)置以及偏離路徑警告等等。
起亞目前并沒有公布這兩款車的價格，不過卻表示Optima Plug-In Hybrid將于2016年第四季度正式上市。
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