今年7月，瑞虎7亮相設(shè)計(jì)師主題沙龍，讓大家眼前一亮。不同行業(yè)的造型師的碰撞也激出了不一樣的火花。而在這次交流會(huì)上，奇瑞設(shè)計(jì)總監(jiān)James Brian Hope 和Alex Miklosi也為大家講解了這次的設(shè)計(jì)理念和今后汽車設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)。
奇瑞今年將推出10款新車，其中便包含一款基于全新平臺(tái)打造的高端SUV瑞虎7。
從曝光的圖片來看，瑞虎7的外形基本沿用了奇瑞自家概念車—TX的設(shè)計(jì)。前臉造型圓潤(rùn)順滑，線條柔和有韌性，進(jìn)氣格柵邊緣采用鍍鉻飾條點(diǎn)綴，使前臉更顯精良。
整車造型上，奇瑞在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后一直遵循H.D.S靈性動(dòng)感水流車身造型的設(shè)計(jì)理念，而瑞虎7將這種動(dòng)感的設(shè)計(jì)語言表現(xiàn)的淋漓盡致。除了整體造型風(fēng)格渾然天成，在細(xì)節(jié)上同樣運(yùn)用了大量的生動(dòng)設(shè)計(jì)。車頭雙拱形水波紋貫穿式前臉造型更加體現(xiàn)奇瑞設(shè)計(jì)師對(duì)“水”的理解以及巧妙應(yīng)用，車身側(cè)面“破浪”式雙段躍動(dòng)腰線的靈感來源于快艇在水面劃過的波浪，同時(shí)三叉戟式前大燈和虎爪矩陣式尾燈結(jié)合了現(xiàn)代時(shí)尚與自然生動(dòng)之美。
作為奇瑞的設(shè)計(jì)總監(jiān)James Hope之所以如此地喜歡水，因?yàn)樗亲兓跓o形的，汽車設(shè)計(jì)可以從水的不同姿態(tài)中汲取靈感。不管是瑞虎7的外觀還是內(nèi)飾都保持了這樣的設(shè)計(jì)理念，車身體現(xiàn)出了動(dòng)感的形面語言，并且繼承了瑞虎車系的家族化特征。
尾部的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，尾門的開口很大，這也是為了拿取行李方便而做出的優(yōu)化。尾燈造型采用不規(guī)則設(shè)計(jì)，風(fēng)格偏柔和，與整車的設(shè)計(jì)理念相呼應(yīng)，內(nèi)部采用矩陣式LED光源，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出三道深邃的虎爪印。
動(dòng)力方面，瑞虎7將提供1.5T渦輪增壓以及2.0升自然吸氣兩種動(dòng)力配置可選，前者比較大輸出功率為112千瓦，后者比較大輸出功率為102千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)僅提供手動(dòng)變速箱;而2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則將匹配CVT變速箱。
瑞虎7來源于奇瑞TX概念車。2012年，TX概念車在倍受矚目的第83屆日內(nèi)瓦車展上首次亮相，并征服了各位世界級(jí)評(píng)委挑剔的眼光，戰(zhàn)勝眾多歐美日系概念車獲得了歐洲"Auto汽車設(shè)計(jì)大會(huì)"評(píng)選出的"比較佳概念車大獎(jiǎng)"，這也是中國(guó)汽車品牌產(chǎn)品首次獲得汽車設(shè)計(jì)的重量級(jí)國(guó)際大獎(jiǎng)。
令人驚喜的是，國(guó)內(nèi)許多汽車品牌已經(jīng)從單純模仿到自主研發(fā)發(fā)展。如今奇瑞已經(jīng)擁有了自主研發(fā)的團(tuán)隊(duì)。位于上海的CTCS設(shè)計(jì)中心帶領(lǐng)奇瑞正式走向了中國(guó)品牌的自我研發(fā)創(chuàng)造的道路。
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