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2011-09-06 16:36:42
作者:admin
奧迪R8V105.2FSIquattro超級跑車裝備一臺5.2升FSIV10發(fā)動機(jī)、Rtronic順序式自動變速器和quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),并應(yīng)用ASF奧迪全鋁空間框架結(jié)構(gòu)等輕量化技術(shù),使其運(yùn)動性堪比高性能專業(yè)賽車。而同時....
奧迪R8 V10 5.2 FSI quattro
奧迪R8 V10 5.2 FSI quattro超級跑車裝備一臺5.2升FSI V10發(fā)動機(jī)、R tronic順序式自動變速器和quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),并應(yīng)用ASF奧迪全鋁空間框架結(jié)構(gòu)等輕量化技術(shù),使其運(yùn)動性堪比高性能專業(yè)賽車。而同時標(biāo)配的奧迪電磁減振系統(tǒng)、全LED大燈、B&O音響系統(tǒng)、帶倒車影像的奧迪駐車系統(tǒng)等高檔裝備,以及可選裝的陶瓷制動盤、賽車座椅、精細(xì)Nappa真皮行李套件等頂級裝備體現(xiàn)了該車獨(dú)一無二的極致運(yùn)動與尊貴品質(zhì)特征。
蘭博基尼蓋拉多LP570-4 Superleggera
在第80屆日內(nèi)瓦車展上,蘭博基尼帶來了現(xiàn)款蓋拉多車系的終極運(yùn)動版本---LP570-4 Superleggera。LP570-4 Superleggera搭載經(jīng)重新調(diào)校的5.2L V10自然吸氣發(fā)動機(jī),熟悉蘭博基尼命名傳統(tǒng)的人已經(jīng)可以猜出,這款車的比較大馬力為570匹,而扭矩達(dá)到了540牛米,搭配的傳動系統(tǒng)分為六前速手動和六前速E-Gear變速箱,百公里加速僅為3.4秒,極速可攀升至325公里/小時。
保時捷卡雷拉GT
保時捷卡雷拉GT被喻為近代保時捷旗艦代表之作,在2003年的巴黎車展上風(fēng)光登場,并在2004年開始銷售。具有旗幟象征的保時捷卡雷拉GT,不僅僅是一部超級跑車,更是保時捷車迷的精神領(lǐng)袖。外形充滿氣勢的擴(kuò)張感,左右兩側(cè)自頭燈向后延伸所突起的肌肉鈑件,讓車迷一眼就能知道這是來自保時捷名門的跑車。不僅如此,Carrera GT動力性能駭人,5.7L的自然進(jìn)氣V10引擎,中置發(fā)動機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)(MR)的設(shè)計(jì),可爆發(fā)612匹比較大馬力,0-100km/h加速僅需3.9秒,比較高車速可達(dá)330km/h。
雷克薩斯LFA
LFA是雷克薩斯開發(fā)的第一款超級跑車,由LEXUS雷克薩斯頂尖的設(shè)計(jì)及工程團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)10年時間研發(fā)而成。LFA超級跑車運(yùn)用了多種前瞻科技,打造高強(qiáng)度、超輕量的車身。比較新運(yùn)用的碳纖維增強(qiáng)塑料(CFRP),不但能夠?qū)崿F(xiàn)4倍于鋁材的高強(qiáng)度,且完美降低了車身自重。LFA超級跑車的核心力量來自于全新4.8升高轉(zhuǎn)速V型10缸發(fā)動機(jī)。這款中前置V10發(fā)動機(jī)體積等同于傳統(tǒng)的V8發(fā)動機(jī),重量不超過常規(guī)的V6發(fā)動機(jī)。能夠輸出560匹馬力的比較大功率,并能產(chǎn)生480牛米的比較大扭矩,這也是所有量產(chǎn)車中轉(zhuǎn)速比較高且比較強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)。LFA 0-100公里/小時加速時間僅為3.7秒,高達(dá)325公里/小時的比較高時速足以令人熱血沸騰。




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