據(jù)外媒報道，特斯拉CEO伊隆·馬斯克(ElonMusk)一直力推Autopilot自動駕駛系統(tǒng)，即便是今年5月7日，美國佛羅里達(dá)州一名男子駕駛特斯拉ModelS車型時發(fā)生車禍并因此喪生后。特斯拉公司依舊沒有放棄自動駕駛功能。

雖然特斯拉CEOElonMusk一直都非常強調(diào)無人駕駛功能，但是目前來看，特斯拉的半自動駕駛已經(jīng)開始在某些地區(qū)遭到沉重的“打擊”。日前，中國香港交通部門已經(jīng)禁止特斯拉車主在道路上使用自動變道以及自動控制方向盤等功能，特斯拉的半自動駕駛被認(rèn)為過于分散了駕駛員的注意力。盡管特斯拉一直建議駕駛者在使用自動駕駛功能的時候，需要至少保留一只手放在方向盤上，但是許多人在實際使用的時候往往會將雙

近日，伊隆·馬斯克在Twitter上表示，特斯拉即將更新其自動駕駛系統(tǒng)Autopilot。

北京時間7月15日消息，奧迪正在加速開發(fā)自動駕駛汽車，奧迪美國總裁斯科特·科奧格(ScottKeogh)透露，2018年奧迪還會開發(fā)一款自動駕駛汽車。眼紅特斯拉!奧迪2018年再發(fā)自動駕駛汽車(圖片來自ifeng)科奧格表示，2018年開發(fā)的這款自動駕駛汽車，目標(biāo)不是在私人車道行駛，也不是圍著鄰居家兜圈，而是要在繁重的車流中行駛，它可以滿足60-70%的常規(guī)駕駛需求。奧迪已經(jīng)開發(fā)了一

?大家對特斯拉了解多少？現(xiàn)在生活水平越來越好，能開上小車的人也越來越多，其中特斯拉是中高層人事比較喜歡的一款汽車品牌，而且特斯拉實現(xiàn)自動駕駛僅“一步之遙”。不滿大家，小編是非常喜歡，下面就會給大家詳細(xì)說說吧！

8月5日，滴滴出行宣布旗下自動駕駛部門升級為獨立公司，同時滴滴出行CTO張博兼任自動駕駛新公司CEO ，原順為基金執(zhí)行董事孟醒出任COO，賈兆寅和鄭建強分別擔(dān)任美國研發(fā)團隊和中國研發(fā)團隊的負(fù)責(zé)人，三人均向張博匯報。

說到自動駕駛，你會作何感想?完全釋放緊握方向盤的雙手?解放被牢牢釘死在踏板上的雙腳?甚至放松你的注意力，低頭好好享受一杯剛買的熱咖啡?這在以前的汽車生活中，我們只能寄希望出現(xiàn)的科技裝備，如今真的由沃爾沃帶到了我們身邊。當(dāng)然，目前完全自動駕駛的科技雖然已經(jīng)呈現(xiàn)，但若要真正出現(xiàn)在我們的日常生活中，還需要沃爾沃的工程師進(jìn)行一步步的調(diào)試。那么，現(xiàn)在我們就不妨對沃爾沃的自動駕駛做一點了解吧!無需駕駛者介入道...

8月6日消息，據(jù)彭博社報道，谷歌自動駕駛/無人駕駛汽車項目CEOJohnKrafcik日前接受彭博社記者采訪，以下為經(jīng)過壓縮和編輯的采訪內(nèi)容，采訪中John敘述了他從機械世界邁向數(shù)字世界的過程，以及他堅持完全自動的理由。

自動駕駛汽車路測已經(jīng)不是新聞了，現(xiàn)在哪個車企要是自己不研究一個自動駕駛汽車上路測試一下都不好意思出門。在這方面比較“滯后”的標(biāo)致汽車的自動駕駛汽車也也即將上路測試，不過測試地點和大家都扎堆的美國不同，標(biāo)致選擇的地點是新加坡。標(biāo)致在之前展示過了他們的概念車款，不過在概念未來實現(xiàn)以前，顯然還是得要腳踏實地的先通過完整的測試，才能讓自己獲得進(jìn)軍此市場的門票。在MITnuTonomy的合作之下，

谷歌的自動駕駛汽車將跨越大西洋前往英國。根據(jù)英國衛(wèi)報報道，倫敦交通部官員正在與谷歌進(jìn)行“積極討論”，希望讓這座英國首都成為自動駕駛汽車技術(shù)的實驗城市之一。如果一切順利，倫敦將會成為自動駕駛汽車所到往的第一座非美國城市。而如果谷歌真的打算在該領(lǐng)域獲得世界領(lǐng)先的地位，那么這也算是合理的選擇。谷歌的自動駕駛汽車項目始于2009年，目前僅在加州山景城和德州奧斯丁進(jìn)行測試，并會快將前往華盛頓柯克