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未來無人駕駛公交將成為城市重要交通系統(tǒng)

2016-01-03   12:01:03

作者:amdin

交通 駕駛 公交車
未來無人駕駛公交將成為城市重要交通系統(tǒng)導(dǎo)讀:

Engadget中文站1月3日報道谷歌和特斯拉等公司預(yù)測,未來無人駕駛汽車能夠自動地接送乘客。在一些大城市,無人駕駛公交將可以“接手”目前的拼車服務(wù)。根據(jù)美國公共交通協(xié)會提供的數(shù)據(jù),紐約交通運輸管理局平均每個工作日要記錄超過250萬趟公交車出行,在洛杉磯,平均每天也管理著超過100萬趟公交車出行。作為城市公共交通系統(tǒng)重要一部分,公交車緊密地將乘客與其工作,上學(xué)和購物聯(lián)系起來。因此

未來無人駕駛公交將成為城市重要交通系統(tǒng)1

Engadget中文站 1月3日報道

谷歌和特斯拉等公司預(yù)測,未來無人駕駛汽車能夠自動地接送乘客。在一些大城市,無人駕駛公交將可以“接手”目前的拼車服務(wù)。

根據(jù)美國公共交通協(xié)會提供的數(shù)據(jù),紐約交通運輸管理局平均每個工作日要記錄超過250萬趟公交車出行,在洛杉磯,平均每天也管理著超過100萬趟公交車出行。作為城市公共交通系統(tǒng)重要一部分,公交車緊密地將乘客與其工作,上學(xué)和購物聯(lián)系起來。因此,使用一種公共無人駕駛車輛也是緩解目前承受著巨大壓力的上下班交通系統(tǒng)的終極夢想,相比較而言,無人駕駛公交車要比單一的無人駕駛私家車合理的多。

目前,主要大城市中的公共交通部門已經(jīng)開始評估無人駕駛公交和輕軌車輛,盡管這些車輛的推出在現(xiàn)在看來還遙不可及,但是人們正在密切關(guān)注著他們在未來如何來改變交通生態(tài)系統(tǒng)。

交通管理機(jī)構(gòu)也正在尋找一種更好的途徑來運輸乘客。“隨著世界人口向大城市的逐步轉(zhuǎn)移,在城市中使用公共交通要比使用私家車在緩解交通壓力方面更為有效,城市需要一種混合交通服務(wù)來正常運作。”舊金山公交車創(chuàng)業(yè)辦公室主管Timothy Papandreou表示。

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